El Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1 ha terminado con una controversia que podría reconfigurar la lucha por el campeonato. Lando Norris, quien finalizó segundo detrás de Max Verstappen, y su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, están bajo la lupa de los comisarios de la FIA y enfrentan una posible descalificación.
¿Qué pasó en Las Vegas?
Después de la carrera, los comisarios técnicos de la FIA encontraron que los patines (skid blocks) de los monoplazas de Norris y Piastri no cumplían con la profundidad mínima requerida por el reglamento técnico. Específicamente, se detectó un desgaste excesivo en la parte trasera de los patines, infringiendo el Artículo 3.5.9 e) del reglamento.
Este artículo establece que el grosor del conjunto del patín debe ser de 10mm ± 0.2mm cuando es nuevo, y se acepta un mínimo de 9mm debido al desgaste. Las mediciones en los McLaren revelaron un grosor inferior a este mínimo, lo que podría resultar en la anulación de sus resultados en la carrera.
¿Qué significa esto para el Campeonato?
Si se confirma la descalificación, Norris perdería los puntos valiosos obtenidos en el segundo lugar, lo que alteraría significativamente su ventaja en el campeonato. Actualmente, lidera a Piastri por 30 puntos y a Verstappen por 42. La descalificación reduciría drásticamente su margen y abriría la puerta a sus rivales.
En caso de descalificación, George Russell y Kimi Antonelli, ambos de Mercedes, ascenderían a la segunda y tercera posición respectivamente.
Precedentes y Posibles Consecuencias
Casos similares han ocurrido en el pasado, como la descalificación de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estados Unidos, lo que sugiere que la sanción para McLaren es altamente probable. La escudería ha sido convocada ante los comisarios para presentar su defensa.
La razón detrás de la estricta regulación sobre el desgaste de los patines es evitar que los equipos hagan funcionar sus autos demasiado cerca del suelo, lo que podría proporcionar una ventaja aerodinámica ilegal.
La decisión final de los comisarios de la FIA tendrá un impacto crucial en el desarrollo del campeonato, especialmente con las dos últimas carreras de la temporada en Qatar y Abu Dhabi a la vuelta de la esquina. La Fórmula 1 se encuentra en vilo a la espera de la resolución de este controvertido incidente en Las Vegas.